Con l’arrivo dell’estate, molti automobilisti si concentrano su climatizzatore e viaggi, dimenticando uno degli elementi più importanti per la sicurezza: gli pneumatici. Le alte temperature, l’asfalto rovente e i lunghi tragitti tipici della bella stagione mettono infatti le gomme sotto stress in modo diverso rispetto all’inverno. Per questo motivo è importante sapere quali controlli effettuare e quali accorgimenti adottare per viaggiare in sicurezza.
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Estate e inverno: gli pneumatici non lavorano allo stesso modo
Le condizioni climatiche influenzano direttamente il comportamento degli pneumatici.
Durante l’inverno, le basse temperature tendono a irrigidire la gomma, riducendone l’aderenza. Per questo esistono gli pneumatici invernali, progettati per mantenere elasticità anche con il freddo.
In estate accade l’opposto: il caldo rende la gomma più morbida e l’asfalto può raggiungere temperature molto elevate, aumentando l’usura e lo stress sui pneumatici.
Attenzione alla pressione
Uno degli aspetti più importanti durante l’estate è il controllo della pressione.
Le alte temperature provocano un aumento della pressione interna dello pneumatico e, se questa non è corretta, possono verificarsi:
- usura irregolare del battistrada
- minore stabilità del veicolo
- aumento degli spazi di frenata
- maggiore rischio di danni allo pneumatico
È consigliabile verificare la pressione almeno una volta al mese e sempre prima di affrontare un lungo viaggio.
Auto carica? Gli pneumatici lavorano di più
Bagagli, passeggeri e attrezzature da vacanza aumentano il peso del veicolo.
Un carico maggiore significa:
- maggiore stress sugli pneumatici
- aumento della temperatura di esercizio
- incremento dei consumi
Prima di partire è sempre utile verificare le pressioni indicate dal costruttore per il veicolo a pieno carico.
Controllare il battistrada
Infine è importante verificare che il battistrada sia in buone condizioni e non presenti:
- usura eccessiva
- consumo irregolare
- tagli o deformazioni
Uno pneumatico usurato riduce l’aderenza e può compromettere la sicurezza anche su strade asciutte.
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